货车宝携手威伯科 关注卡友行车安全 共建数字化安全运营生态

 二维码
公路上大型特大型车祸频发,而其中总是离不开卡车的身影,卡车以及卡车驾驶员这个特殊的群体,再次被推向风口浪尖。

货车宝作为中国货车导航的领军者,“四限”技术的创新者与革新者,奉行推动道路物流行业数字化的企业使命,长期以来持续关注卡车司机的行车安全问题,基于物联大数据的数字化服务,为广大卡友推动实现更为可靠的运营生态。


7月16日至7月22日,货车宝联合威伯科,在卡友说社区发起了话题活动,全程历时7天,累计曝光近7万人次,日均曝光过万;相关话题内容传播覆盖人数超10万人次。


活动页面.JPG

图:卡友说威伯科话题活动页展示


卡友红人“南宁仔”

关于刹车的那些事,ABS不做背锅侠!


“因为他们觉得ABS就是个累赘,本来我刹车好好的,ABS却给我泄压了,导致刹不住。有的甚至把出了事故原因归就于ABS。ABS表示这个锅我不背。”


南宁仔.png

图:“南宁仔”卡友说发帖截图


卡友红人王校长

拉钢卷,就是在考验轮胎耐受度!


“除了害怕急刹车,我最担心的就是轮胎耐受度,毕竟钢卷这玩意重的很,有时候货主还让我多拉,所以我经常检查轮胎。这轮胎爆一个没什么大碍,伤到路人也是我赔不起的责任!”


王校长.png

图:“王校长”卡友说发帖截图


卡友红人“王式亮”

国产重卡没有100%自主品牌!


“其实,国产重卡走的是自主发展、开放合作之路,以我为主,博采众长。把别人先进的技术拿过来,为我所用,赢得市场,何乐而不为呢。”


王式亮_副本_副本.jpg

图:“王式亮”卡友说发帖截图


副总镖头“飞奔的蛤蟆”

“大吨小标”,轻卡用户的出路在哪里?


“国家整治轻卡市场乱象的决心无需质疑,轮胎负荷不大于总质量的1.4倍,发动机排量不大于2.5L,货厢内宽不大于2.1米的蓝牌轻卡新规或将很快落地。”


飞奔的蛤蟆.jpg

图:“飞奔的蛤蟆”卡友说发帖截图


副总镖头“明天会更好”

电子刹车系统,首先大品牌!


“威伯科EBS电子刹车系统是首选,大品牌,多少钱,集团公司有标准。”


明天会更好.png

图:“明天会更好”卡友说发帖截图


2021年,货车宝与威伯科达成业务合作关系,以科普内容、线上活动等多种形式,向中国消费者提供专业可靠的卡车安全系统知识及产品技术服务。


威伯科是全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商,致力于提高商用车的安全、效率和互联。威伯科在全球40个地区拥有近15,000名员工。2020年5月29采埃孚股份公司完成对威伯科的收购。采埃孚股份公司是一家全球性技术公司,致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。通过与威伯科的整合,采埃孚的综合能力将跃升到一个新的高度,为全球整车制造商和车队开创下一代解决方案和服务。


未来,货车宝将继续携手威伯科,共同守护中国卡友的行车安全,推动中国道路物流行业安全稳定可持续发展,创造可信赖的道路安全环境。


文章分类: 品牌活动
新闻中心

关注货车宝公众号
下载货车宝APP
友情链接