“只要赶得上，就一定会去”——记卡友驰援河南事迹 二维码
据河南防汛新闻发布会通报：截至7月29日17时，此轮强降雨造成河南全省1366.43万人受灾，因灾遇难99人。灾情严重，救援行动刻不容缓！
图：火箭军驰援河南 大灾面前，灾区道路运输工作的重要性，除了体现在向一线运送救援物资和人员外，为灾区提供必要的生产生活物资，对于维持当地社会生产和居民生活正常运行，同样至关重要。货车司机在救援运输工作链条中的关键性作用不言而喻！ 据货车宝大数据研究院统计，7月21日0时至7月27日18时，河南郑州、新乡、安阳、周口、焦作、鹤壁、开封7个地市，共有10471位货车宝活跃用户。为了援助受灾地区，他们做了哪些付出与牺牲？救援路上又有哪些事情令他们印象深刻？
图：深圳市春晖义工协会救灾物资 为此，我们采访了刚从救灾前线完成救援任务撤离的3位货车宝卡友，将他们驰援灾区的一些经历描述给大家，希望能够帮助更多的人了解驰援灾区卡友的种种经历，通过点滴细节展现货车司机这个群体的可敬与可爱。  货车宝卡友：张汉杰 车型：一汽解放12米高栏 运输时间：7月23日 事件：军人退伍不褪色，卡友在灾情初期便参与到救灾物资运输的队伍中来，从湖北宜昌三峡物流园装载救援物资，运往河南新乡市灾情严重的辉县市。 物资清单：棉被500床、凉席500张、雨衣500套、卫生巾10件、矿泉水1095箱、风油精1000瓶、藿香正气水100盒、葡萄糖粉剂200袋。
图：张师傅救援物资清单 爱心救援路线：新乡西站下高速—辉县市—家天下—辉薄路—薄亢路—姚屯（中国京油站左拐）—王庄（向东）—师庄（向北）—陶村—李连屯纸箱厂。 河南郑州卡友张汉杰师傅，是一名退伍军人，膝下一儿一女，五十岁的他，是受访卡友中参与救灾支援行动中的“老资格”了。 “一方有难，八方支援。只要条件允许，赶得上，就一定会去！人本身就需要互相帮助，”谈及有可能遭遇到的风险，张师傅没有犹豫：“之前汶川地震我也去过，就是从河南开到汶川。救援物资都是急需的，（运输物资的货车司机）不止我一个人在参与，就像汶川地震的时候也是一样，灾区老百姓也都是风餐露宿，你不送过去，人家吃什么？穿什么？用什么？”
图：张师傅救援物资装车中 据统计，张师傅此次驱车全程行驶约七百公里，爱心救援路线覆盖地区直径约二十公里，运输救援物资共计十七吨。 灾区路况复杂，很显然，这是一场需要耐心的运输任务，它关乎的意义是“生命”与“生存”。 货车宝卡友、卡友说红人：孙盛梅 车型：一汽解放青岛6.8米平板 运输时间：7月24日至25日 物资清单：矿泉水500箱，方便面120箱，饼干、面包、火腿肠共150箱，雨衣100套，头灯20箱，苹果100箱，衣服4箱。 事件经过：热心夫妻有心支援却因车型差点被挡在救援队伍之外，协调解决后夫妻车从山东烟台装载救援运输物资，运往河南新乡市受困最严重的“孤岛”卫辉市。全程驱车全程行驶约八百公里，运输救援物资约八吨。 山东卡嫂孙盛梅和老公，是大车司机里常见的“夫妻档”。 孙姐是卡嫂，同时也是卡友说社区里热心公益和卡友创作的红人作者：“这几天我看了很多新闻，挺感动的，就想着咱不是有车吗？第二天一大早，就联系了我们当地的志愿者组织，看看有没有什么可以帮忙的地方。”
图：捐赠物质回执单 一开始，孙姐的平板车并不在志愿者招募的车型考虑范围内，“我一听就急了，再仔细问了问具体需要运输的东西，然后告诉他，我车上有网子可以用。只需要把车上的轨道卸下来就可以了。” 听起来简单，但是实际上卸轨道并不轻松，“轨道挺难卸下来的，都是焊上去的，算下来轨道都差不多有一吨重，我们大家把轨道卸完后就搬下来了，怕装车的时候不安全。”
图：志愿者服务队救援介绍信 作为长期同丈夫出车的卡嫂，孙姐很擅长利用自己跟车时的空闲时间。 在这次救援运输中，她不仅参与到运送物资中，还在多个卡友群里自发承担起了外联和内联的工作，在各个卡友群和朋友圈里，积极分发救援有关的物流信息。 送货的路程多少有些艰苦，但总有温暖的回馈，孙姐遇到了一个大哥，看到孙姐车上挂有“支援河南”的横幅，还在远远地朝着他们招手致意。 “有一个特别淳朴的大哥，说自己有五吨矿泉水，也想送往灾区，希望我们帮忙捎一程。可我们的车如果把这个五吨加上去就超重了。”虽然没办法自己帮忙带，但孙姐第一时间就把他的信息发在了卡友群和朋友圈里，“第二天就有两个卡友联系他去拉货了。我真的也很感动，这两个兄弟自己也另外买了物资，一起送去灾区。” 货车宝卡友：唐斌 车型：4.2米轻卡 运输时间：7月24日至7月28日 物资清单：矿泉水、方便面若干，运输救援物资约十吨。 事件：千里驰援，驱车全程行驶约六千公里，运输两趟救援物资，从江西装载救援物资，运往河南卫辉。 卡友唐师傅，江西人，是已经有两个孩子的90后爸爸。 “我小时候经历过九八年长江洪灾，太能感同身受了。23日我还在广东，空车赶回江西上饶，装好物资，送去河南卫辉，直接交给县里的领导接收，这是第一趟。”
图：唐师傅装载救援物资中 短短四天时间，唐师傅往返江西与河南之间连续两趟，“第二趟是从江西樟树，运往鹤壁浚县，朋友个人捐赠的，和第一趟一样，都是矿泉水和方便面。朋友出了大头，我出个油费和高速费。” 救援行动的成功并非只依靠个人的一腔孤勇，唐师傅说，“运输过程中难免有意外，就像这次，第一趟出发没多久，车就坏了，幸好能及时联系到周围的卡友，帮忙联系维修师傅，修完之后还不要我的费用。” 有钱出钱，有力出力，心往一处想，劲才能往一处使。卡车司机行路往往成百上千公里，一路长途跋涉，迎来的都是同胞对灾区的拳拳爱心，不由得令人动容。 致敬！ 连日来，在一串串令人沉重的数字背后，同样也有着无数让人动容的数字。 河南郑州联保中心某汽车团某连战士，在灾害初始，连夜递交五十八份请战书，奔赴救援一线！ 河南卫河溃口被成功封堵合龙，近千人耗时七十个小时；
图：卫河决口河段成功合龙 河南郑州万和城小区200多位业主，扛起22吨长达500多米的电缆恢复家园供电。 积沙成塔，集腋成裘！ 灾情仍未解除，救援仍在继续，卡友还在行动，请让我们向所有奋战在救灾防汛事业和工作的卡友们致敬！
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