交通部联合发文，年底前拆除各类“违建”设施！

国务院第七次大督查已于2020年10月下旬展开，通过国务院“互联网督查”平台征集到的具有代表性的问题线索，督查组已去到了实地进行明察暗访。

在督察人员开展暗访工作中，关于“违规限高杆”的问题一直是卡友关注的重点。而针对河北省、山东、河南等地的限高杆乱象，国务院也已经发出通告，将会对其大力整治。

近日，交通运输部等四部门联合发布《关于深入开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动的通知》。

通知明确要求

1）11月20日前

河北、山东、河南等地2020年11月20日前全面完成违法违规限高杆、限宽墩和卡点的整治清理工作。

2）12月10日前

其他全国各省则要在2020年12月10日前完成清理工作。

想必这也是不少卡友都关心的问题，究竟哪些算是违规限高杆呢？

第一种

以交通管控、污染防治为名，在公路和城市道路上设置的限高限宽设施。

第二种

在国道、省道、县道以及城市道路上设置的侵入建筑限界的限高限宽设施，除符合有关要求外。

第三种

违反《公路安全保护条例》规定，未经县级交通运输主管部门或者乡级人民政府依法批准，擅自在乡道、村道上设置的限高限宽设施。

第四种

在乡道、村道上设置的影响卫生急救和消防车辆应急通行的、存在安全隐患的（包括锈蚀严重、视线不良、设置位置纵坡过大、未配套设置必要的交通标志、标线和视线诱导设施等）、用于向通行车辆收费的限高限宽设施。

2019年7月中下旬开展了第六次国务院大督查，自2019年7月10日起，交通运输部在全国组织开展为期半年的公路限高限宽设施和检查卡点专项清理行动。

当时的会议要求，各地交通运输主管部门要会同相关部门开展联合执法，对公路和城市道路上违法违规设置的限高限宽设施、公路检查卡点等坚决予以清理取缔，确保9月底前完成任务。

各地交通运输部门要强化公路限行设置的审批把关，严格控制农村公路上限高限宽设施审批数量，在国省干线公路上确需设置限高限宽设施的，必须向省厅报备，并征求应急管理、公安交警部门的意见。

可以看到，从去年专项清理工作开始到今年的大督查，违规限高限宽设施乱象依旧严重。希望在今年的大督查严查整治后，可以真的切实解决这个问题，让卡友不再“难跑”！